電動調節閥的噪音控制辦法：運用消音器，消音器只需直接安裝在控制閥的下流，就能有用減低控制閥的噪音。不過，在運營消音器時，常常會遇到一些題。
先消音器要有用，就需要低流速。但低流速卻往往使消音器顯得無實用價值，特別是在大流量體系中更是這樣。其次，音響要素常常和流體介質不相配合。第三，操作條件或許大惡劣。進步管道的標號添加下流管道的管壁厚度，可以有用減低控制閥的噪音。不過，因為噪音一旦發生，并不敏捷沿著下流管道長度散失，因此，這一辦法一般有必要用在整個下流體系上。
管道隔絕法：這一辦法，和添加管道管壁厚度的辦法相同，也可以有用減低所宣布的噪音。不過，有必要留意三個約束。首先，和改變管道標號的辦法相同，隔絕法也有必要用在整個下流體系上。第二，有必要細心安裝隔絕資料，免得資料變成“無功效”，以致嚴峻減低這一辦法的有用性。第三，一般用于管道體系的隔熱辦法，其減低噪音的有用性是有限的。
因為合適的資料往往不適用于高溫，所用的粘合劑或許熔化，從根本上改變了自身的音響質量和熱力特性。電動調節閥具有自上而下活動的結構及獨自的壓力平衡先導閥瓣，跟著閥門的關閉，壓力經過主閥瓣與套筒的空隙使閥瓣關閉時產生背壓，有利閥座的密封，當先導閥瓣和主閥瓣滿意必須比壓時，介質壓力越高，閥門密封越緊密。
當要翻開閥門時，讓執行機構提升閥桿，翻開先導閥瓣，因為先導閥瓣對主閥瓣與套筒空隙具有更大的流轉才能，使主閥瓣建立平衡，從而以較小的力翻開主閥瓣。
